ПН - ПТ 8:00 - 17:00
(86) 136 2576 7514
Минимальный заказ | 20 штук |
Платежи | Л/К, Т/Т, О/А, Д/А, Д/П |
Доставка | В течение 15 дней |
Настройка | Доступный |
Двигатель с воздушным охлаждением использует воздух в качестве охлаждающей среды. Высокоскоростной воздух, создаваемый вентилятором, охлаждает высокотемпературные детали, чтобы дизельный двигатель работал при оптимальной температуре. По сравнению с двигателем с жидкостным охлаждением дизельный двигатель с воздушным охлаждением имеет преимущества меньшего количества компонентов, простой конструкции, легкого веса, удобства использования и обслуживания.
Внешняя стенка цилиндра и головка цилиндра оснащены излучающими ребрами для увеличения площади излучения, а также оснащены кожухом и перегородкой для разумного распределения охлаждающего воздуха, повышения коэффициента использования воздуха и улучшения охлаждающего эффекта.
Наши дизельные двигатели с воздушным охлаждением оснащены самыми современными воздушными фильтрами для повышения долговечности и увеличения интервалов технического обслуживания. Комбинируйте двигатель BISON с различными небольшими машинами, и у вас будет машина, которая никогда не останавливается.
Инженерная модель | БС188Ф |
Тип | С воздушным охлаждением, одноцилиндровый, 4-тактный |
Мощность двигателя | 11 л.с. |
Отверстие x ход | 88x 75 мм |
смещение | 456cc |
Коэффициент сжатия | 19:1 |
Система запуска | Старт с отдачи / Старт с ключа |
Номинальная скорость вращения | 3000/3600 об/мин |
Объем топливного бака | 5,5 л |
Нерж./вес брутто | 47/49 кг |
20GP | 180set |
40HQ | 350set |
Размер (мм) | 520*520*565 |
Чрезвычайно прочный корпус соответствует требованиям использования в суровых условиях.
Новый встроенный глушитель снижает уровень шума
Оснащен воздушным фильтром большей емкости.
Минимальный расход топлива
Самый широкий ассортимент аксессуаров
Максимальная осевая нагрузка
газонокосилка
Бетономешалка
Уплотнительная виброплита
Машина для резки
сварщик
Динамо
Воздушный компрессор
Самовсасывающий водяной насос
Пожарный насос
Двигатель с воздушным охлаждением не имеет проблем с утечкой охлаждающей жидкости. Как правило, они также легче двигателей с жидкостным охлаждением, потому что в них меньше деталей. Но двигатель прогревается гораздо быстрее, чем двигатель с жидкостным охлаждением.
Для генераторов, газонокосилок и мотоциклов двигатель с воздушным охлаждением работает очень хорошо. Но когда дело доходит до автомобилей, все согласны с тем, что вред перевешивает пользу.