Воздуходувки с 2 и 4 тактами

Часто считающиеся невоспетыми героями ухода за садом, воздуходувки для листьев обладают силой, способной превратить грязный двор в нетронутый ландшафт. Сейчас самое время для обновлений, чтобы они были готовы, когда все эти листья упадут.

Существует два типа двигателей для воздуходувок: двухтактные и четырехтактные. Каждый продукт имеет уникальный баланс мощности, веса и требований к обслуживанию, разработанный для удовлетворения потребностей и предпочтений широкого круга пользователей. Хотите подробное сравнение двухтактных и четырехтактных воздуходувок? Тогда эта запись в блоге для вас.

В этой статье BISON более подробно рассмотрит, как работают 2-тактные и 4-тактные воздуходувки, их плюсы и минусы. Мы объективно сравним их характеристики, топливную экономичность, экологичность, мощность, стоимость и общую производительность. Наша цель — предоставить исчерпывающее руководство по обоим типам воздуходувок и предоставить информацию, которая поможет вам принять наиболее обоснованное решение при покупке оптом из Китая. Читайте дальше, чтобы узнать больше.

2-тактные воздуходувки

Большинство воздуходувок оснащены двухтактными двигателями, особенно ручные воздуходувки. Они используют простой, но эффективный цикл двигателя, который вращается вокруг двух основных процессов: сжатия и сгорания.

• Впуск и сжатие: Когда поршень движется вверх во время цикла двигателя, создается вакуум, который втягивает смесь топлива и воздуха в двигатель через впускной порт. Когда поршень движется вниз, топливно-воздушная смесь сжимается, готовясь к следующему процессу.

• Сгорание и выхлоп: Сжатая смесь воспламеняется свечой зажигания, которая толкает поршень вверх из-за силы взрыва. Это обеспечивает мощность для работы нагнетателя. После сгорания поршень, движущийся вверх, открывает выпускное отверстие, позволяя сгоревшим газам выйти, освобождая место для свежей топливно-воздушной смеси в следующем цикле.

Двухтактный двигатель объединяет все действия четырехтактного двигателя всего за два хода поршня. Для перемещения поршней через полный цикл требуется всего один оборот коленчатого вала. Поэтому масло и бензин должны смешиваться, чтобы поддерживать смазку поршня и кривошипа.

Преимущества двухтактной воздуходувки

• Меньший вес и большая компактность: простота двухтактного двигателя часто означает меньшее количество деталей в целом, что приводит к более легкой и компактной конструкции.

• Более низкая цена: Благодаря простой конструкции стоимость сборки двухтактного воздуходува не очень высока. Это переводится на потребителей. Многие покупают двухтактные воздуходувы, потому что они обычно дешевле четырехтактных.

• Соотношение веса и мощности: сгорание происходит каждый раз, когда поршень вращается. Это позволяет двигателю выдавать больше мощности, чем четырехтактный двигатель. Мощность, которую он выдает, в сочетании с его малым весом (средний воздуходув весит 10 фунтов) обеспечивает непревзойденное соотношение веса и мощности!

• Легче запускать: учитывая конструкцию, двухтактные воздуходувки обычно имеют меньшее сопротивление в пусковом механизме, что делает процесс запуска довольно простым.

Недостатки двухтактных воздуходувок

• Шум: Шум двухтактного двигателя просто слишком громкий. Они запускаются в два раза чаще, чем четырехтактные двигатели. С каждым циклом две звуковые волны покидают выхлопную систему, что приводит к более громкому звуку. Это часто отпугивает покупателей.

• Топливная эффективность: По своей конструкции двухтактные двигатели менее экономичны, чем четырехтактные. Они потребляют больше топлива для обеспечения той же производительности.

• Загрязнение воздуха: в процессе сгорания в двухтактных двигателях часто остается несгоревшее топливо, что приводит к увеличению выбросов и появлению более сильных запахов, что может быть потенциально вредным для окружающей среды.

• Смешивание топлива: Двухтактные двигатели требуют смеси масла и топлива, которые необходимо смешивать перед добавлением. Это может быть очень грязно и является дополнительным шагом перед запуском воздуходувки.

4-тактный воздуходув

По своей сути 4-тактные воздуходувки работают на основе четырехтактного цикла двигателя, что является более сложным, но и более эффективным процессом, чем 2-тактные воздуходувки. Четыре этапа — впуск, сжатие, сгорание и выпуск — функционируют следующим образом:

• Впуск: Цикл начинается с такта впуска, когда поршень движется вниз, открывая впускной клапан и втягивая чистый воздух и топливо в цилиндр.

• Сжатие: когда впускной клапан закрывается, поршень движется обратно в цилиндр, сжимая топливно-воздушную смесь и готовясь к воспламенению.

• Сгорание: свеча зажигания воспламеняет сжатую топливно-воздушную смесь, заставляя ее гореть и взрываться. Эта сила толкает поршень вниз, создавая мощность, необходимую для работы воздуходувки.

• Выпуск: Наконец, когда поршень движется вверх, выпускной клапан открывается, чтобы выпустить сгоревшие газы (выхлопные газы) и подготовиться к следующему впуску воздуха в цилиндр.

Отличительной особенностью четырехтактного двигателя является наличие независимых масляной и газовой камер. Это исключает необходимость предварительного смешивания перед заправкой двигателя.

Преимущества 4-тактной воздуходувки

• Топливная эффективность и более чистая работа: поршень потребляет топливо каждые четыре цикла. Это половина двухтактного двигателя, который потребляет топливо каждые два цикла. Поэтому четырехтактные двигатели более экономичны. Между тем, четырехтактные двигатели выделяют меньше загрязняющих веществ, поскольку им не требуется смешивать масло или смазочные материалы с топливом.

• Более тихая работа: эти воздуходувки обычно работают тише, чем двухтактные воздуходувки, что снижает уровень шумового загрязнения и делает их более удобными для использования в жилых районах.

• Более простое обслуживание: поскольку четырехтактные двигатели имеют отдельные масляные и воздушные камеры, пользователю не нужно создавать топливную смесь. Масло постоянно течет благодаря циркуляционному насосу, поддерживая хорошую смазку двигателя. Регулярная замена моторного масла является одной из самых простых задач по обслуживанию.

• Более длительный срок службы: благодаря своей конструкции и эффективности сгорания четырехтактные воздуходувки, как правило, более долговечны и служат дольше.

Недостатки 4-тактных воздуходувок

• размер и вес: Четырехтактные воздуходувки значительно тяжелее из-за множества деталей, которые должен приводить в действие двигатель. Они больше и сложнее в маневрировании.

• Трудности с запуском: четырехтактные двигатели могут испытывать большее сопротивление при запуске, особенно в холодную погоду, что может быть затруднительно для некоторых пользователей.

• Более высокая начальная стоимость: все дополнительные детали, из которых состоит четырехтактный воздуходув, делают его более дорогим в производстве. Поэтому четырехтактные воздуходувки обходятся потребителям дороже.

Сравнение двухтактных и четырехтактных воздуходувок

Заключение:

В нашем стремлении понять нюансы между двухтактными и четырехтактными воздуходувками мы обнаружили сложности и нюансы, которые определяют каждый тип.

Двухтактные двигатели являются наиболее распространенными в воздуходувках. Им нужна смесь газа и масла непосредственно в топливном баке. Однако четырехтактный двигатель, как и автомобильный двигатель, имеет отдельные бензиновые и масляные камеры. Двухтактные воздуходувки легче, мощнее и дешевле, в то время как четырехтактные двигатели более экономичны и экономичны.

Как профессиональный производитель воздуходувок в Китае, BISON понимает эти компромиссы и изменения. Мы с гордостью предлагаем широкий выбор двухтактных и четырехтактных воздуходувок для любых предпочтений и требований. Наша продукция гарантирует качество, производительность и долговечность, гарантируя вам и вашим клиентам наилучший возможный продукт. Кроме того, электрические и беспроводные воздуходувки являются приемлемыми вариантами, когда пользователи предпочитают тихую работу, нулевые выбросы или имеют ограничения по использованию топлива.

BISON также признает, что каждый бизнес уникален, поэтому мы полностью способны предоставлять индивидуальные решения, которые отвечают вашим конкретным потребностям. Позвольте нам стать вашим надежным партнером.

Часто задаваемые вопросы

1) Какая воздуходувка быстрее: 2-тактная или 4-тактная?

Двухтактные двигатели разгоняются быстрее, что делает эксплуатацию воздуходувки сложной поначалу, если вы этого не ожидаете. Четырехтактные двигатели могут достигать более высоких скоростей, но не так быстро, как двухтактные двигатели.

2) Можно ли использовать двухтактное топливо в четырехтактном двигателе?

2-тактные и 4-тактные воздуходувки используют одно и то же топливо, т. е. обычный неэтилированный бензин с октановым числом 87 или выше. Однако никогда не смешивайте 2-тактное масло с бензином и не заливайте его в 4-тактный двигатель и наоборот. Из-за требований к смазке масла предназначены для 2-тактных или 4-тактных двигателей. Использование противоположного приведет к повреждению двигателя.

3) Что произойдет, если залить чистый бензин в двухтактный двигатель?

Для правильной работы двухтактного двигателя необходима смесь масла и газа. Без масла газ будет сгорать слишком быстро и повредит двигатель.