ПН - ПТ 8:00 - 17:00
(86) 159 6789 0123
Минимальный заказ | 20 штук |
Платежи | Л/К, Т/Т, О/А, Д/А, Д/П |
Доставка | В течение 15 дней |
Настройка | Доступный |
Как вы можете сохранить свои сельскохозяйственные угодья и сад зелеными, не тратя много воды? Ответ прост: ирригационные насосы. Дизельный ирригационный насос обеспечивает постоянный поток воды, не требуя высокого давления для выталкивания воды из разбрызгивателей. Эти насосы идеально подходят для домовладельцев и управляющих недвижимостью, которые ищут простые и экономичные способы выращивания газонов и садов.
В любой сезон, когда вегетируют сельскохозяйственные культуры, любой простой водяных насосов может привести к снижению урожайности сельскохозяйственных культур. BISON понимает потребности фермеров в устойчивом управлении водными ресурсами и сельскохозяйственных насосах. Эта модель насоса, обозначенная как BSD30, имеет диаметр входа и выхода 80 мм (3 дюйма) и максимальную производительность 50 м3/ч. С высотой подъема насоса 25 м и максимальной мощностью всасывания 8 м этот насос может легко перекачивать воду для нужд орошения. Его также можно использовать для быстрого слива воды в случае наводнения.
Наши насосы могут использоваться в самых суровых условиях. Этот дизельный водяной насос создан с учетом долговечности и эффективности. Он оснащен корпусом насоса из высококачественного чугуна и прочным дизельным двигателем, способным выдерживать тяжелые условия эксплуатации и обеспечивать надежную работу в течение многих лет.
Дизельные поливочные насосы BISON оснащены дизельными двигателями, которые отличаются надежностью и долгим сроком службы. BSD30 оснащен двигателем мощностью 5,8 л.с. (4,4 кВт), что делает его высокоэффективным и мощным насосом для сельскохозяйственных работ. Двигатель спроектирован с одноцилиндровым четырехтактным двигателем с воздушным охлаждением, обеспечивающим плавную и стабильную работу.
Масляная система двигателя имеет емкость 1,1 литра, а топливный бак может вмещать до 3,5 литров, что гарантирует, что у вас будет достаточно топлива, чтобы насос работал в течение длительного времени.
Рабочее колесо насоса изготовлено из очень твердого закаленного серого чугуна. Прокладка сделана из керамики, чтобы еще больше продлить срок службы. Одноцилиндровый дизельный двигатель BISON всегда обеспечивает лучшую производительность и лучший расход топлива. Даже в экстремальных условиях двигатель может работать надежно и эффективно.
Инженеры BISON помогут вам изготовить и настроить насос. Мы предлагаем различные решения для орошения, а также различные варианты насосов, чтобы помочь вам разработать наиболее экономически эффективные продукты.
Обслуживание OEM дизельного ирригационного насоса:
Индивидуально разработанный, прочный и мощный водяной насос для удовлетворения ваших потребностей. Например, настроить мощность насоса или размер выходного порта и т. д.
Мы предлагаем различные источники энергии, включая дизельные, электрические, гидравлические и методы привода, такие как прямой привод, шкив и т. д.
Модель | BSD30 |
Вход/Нашлет (мм) | 80 (3 дюйма) |
Максимальная производительность (м3/ч) | 50 |
Подъем насоса (м) | 25 |
Максимальное всасывание (м) | 8 |
Инженерная модель | БС178Ф (Э) |
Тип двигателя | Одноцилиндровый, с воздушным охлаждением, 4-тактный |
Отверстие х Ход | 78*62 (мм) |
смещение | 296cc |
Коэффициент сжатия | 20:01 |
Максимальная выходная мощность | 5,8 л.с./4,4 кВт |
Номинальная выходная мощность | 5,5 л.с./4 кВт |
Стартовая система | Отдача/электрический |
Емкость масляной системы двигателя | 1,1 литра |
Вместимость топливных баков | 3,5 литра |
Размеры (ДхШхВ) | 560*440*550мм |
Н/Г вес | 52/54 кг |
20-футовый набор количества | 200 |
40'HQ набор количества | 420 |
Является ли дизельный насос таким же, как топливный насос?
В то время как дизельный насос отвечает за откачку дизельного топлива, топливный насос также может отвечать за откачку бензина, в зависимости от типа двигателя . Как бензиновые, так и дизельные двигатели являются двигателями внутреннего сгорания, что означает, что они оба имеют смесь воздуха и топлива, которая воспламеняется для приведения в движение автомобиля.
Какое давление в дизельной топливной магистрали?
И в системах GDI, и в системах CRD используется насос высокого давления, но давление сильно различается: 3000 фунтов на квадратный дюйм для системы GDI и до 28 000 фунтов на квадратный дюйм для системы CRD.